DPA Split

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A Plataforma Elevatória Veicular (PEV) DPA SPLIT, produzida pela FOCA Mobility, é um equipamento instalado em veículos destinado à elevação de pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida ao nível do piso interno do veículo, por meio de plataforma. O sistema utiliza estrutura com dois braços paralelos para realizar o movimento vertical controlado da plataforma, permitindo o embarque e desembarque do usuário, inclusive em cadeira de rodas, diretamente entre o nível externo e o interior do veículo. Seu acionamento é eletro-hidráulico, na versão automática. Possui configuração com plataforma bipartida, que se divide e se recolhe lateralmente quando fora de operação, mantendo a área de acesso do veículo livre e funcional. podendo ser instalado na posição lateral ou na traseira do veículo. Trata-se de equipamento de uso exclusivo para acessibilidade, projetado para integração ao veículo, com certificação voluntária e registro no Inmetro.

Aplicações

Vans de médio e grande porte

Benefícios

Baixo limiar: Quando ao nível do solo, o elevador fica com sua base o mais baixo possível, não tendo margem de diferença entre o chão e a base do elevador, equiparando-se ao nível do piso. Quando retraído para dentro do veículo, o mesmo acontece com a base do elevador e o piso do automóvel. Essa igualdade de nivelamento evita o risco de tropeço e sobressalto dos equipamentos de acessibilidade.
Parada de Rolagem: Impede qualquer cadeira de rodas na plataforma de acidentalmente rolar muito longe e fora dela. O roll-stop na linha DPA é mecânico e sobe assim que a plataforma sai do chão;
Feito de aço: Embora o aço seja mais pesado que o alumínio, existem dois benefícios nesse uso: o aço não flexiona tanto quanto o alumínio e não sofre rachaduras de fadiga após uso pesado;
Revestimento de Superfície: Os elevadores são tratados com um revestimento de pó de alta qualidade, dando proteção superior contra arranhões;
Aderência de Superfície: O estiramento de metal da plataforma fornece uma aderência antiderrapante para sapatos e pneus;
Fácil manutenção e ajuste: O ajuste da posição e lado da unidade hidráulica, assim como a sua manutenção, é facilitado. Basta desapertar um único fixador e puxar a unidade para cima;
A linha DPA tem a maior rede de pós-vendas e venda de peças no Brasil;
Atende as especificações da EMTU.

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Descrição

Função Geral: elevação por acionamento hidráulico e descida por gravidade;
Acionamento: eletrohidráulico;
Sistema: automático;
Controle: tipo push buttons de fácil operação;
Sistema elétrico: 12VCC ou opcional de 24VCC;
Consumo máximo: máx. 35A (24VCC) ou 70A (12VCC).
Temperatura de trabalho: -25°C a 55°C;
Estrutura: aço pintado leve e robusto;
Revestimento: pintura eletrostática em pó de cor preta e amarela;
Peso: 170kg;
Sistema auxiliar de operação: bomba manual integrada.

• Bomba hidráulica com sistema de segurança que impede o fechamento da plataforma com o usuário nela;
• Anteparo frontal com acionamento automático;
• Anteparo traseiro com acionamento automático que garante maior segurança ao usuário;
• Bomba de acionamento manual para casos de emergência;
• Sistema antivibração para evitar possíveis ruídos;
• Sistema de segurança mecânico que impede a abertura involuntária da plataforma.

Características

Com o veículo em uma superfície nivelada, freio engatado e com o motor funcionando, é necessário manter as portas totalmente abertas antes de operar o elevador.
Com a chave, o interruptor é girado e o sistema é ligado, acionando os sinais sonoros e visuais. Por meio do controle manual, as travas são soltas pelo botão "abre" até que a plataforma esteja estendida, e se utiliza da opção "desce" até que a plataforma atinja o nível do chão.
Para retornar à posição inicial ou para realizar o embarque de um passageiro, é utilizada a função "sobe" até que a plataforma se encontre no nível do automóvel. Para fechar a plataforma, o botão "fecha" no controle é segurado até que a plataforma pare completamente.