DPA Split

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El DPA Split es una plataforma elevadora con dos brazos paralelos para accesibilidad en vans de porte mediano y grande, con una plataforma que se divide y se repliega hacia los laterales, manteniendo la entrada accesible cuando no está en uso.

Aplicaciones

Vans de porte mediano y grande

Beneficios

Limiar baixo: Cuando está a nivel del suelo, el elevador mantiene su base lo más baja posible, sin diferencia entre el piso y la base del elevador, igualándose al nivel del pavimento. Cuando retraído hacia el interior del vehículo, ocurre lo mismo entre la base del elevador y el piso del automóvil. Esta igualdad de nivelación evita el riesgo de tropiezos y sobresaltos en los equipos de accesibilidad.
Parada de rodaje: Impide que cualquier silla de ruedas en la plataforma ruede accidentalmente más allá de los límites y salga de ella. El roll-stop en la línea DPA es mecánico y se eleva en cuanto la plataforma deja el suelo.
Fabricado en acero: Aunque el acero es más pesado que el aluminio, su uso tiene dos beneficios: el acero no se flexiona tanto como el aluminio y no sufre grietas por fatiga tras uso intenso.
Revestimiento de superficie: Los elevadores reciben un revestimiento en polvo de alta calidad, proporcionando protección superior contra rayaduras.
Adherencia de superficie: El estampado metálico de la plataforma ofrece una superficie antideslizante tanto para zapatos como para neumáticos.
Fácil mantenimiento y ajuste: El ajuste de la posición y del lado de la unidad hidráulica, así como su mantenimiento, es facilitado. Basta aflojar un único sujetador y tirar de la unidad hacia arriba.
La línea DPA tiene la mayor red de posventa y venta de repuestos en Brasil.
Cumple con las especificaciones de la EMTU.

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Descripción

Función general: elevación mediante accionamiento hidráulico y descenso por gravedad;
Accionamiento: electrohidráulico;
Sistema: automático;
Control: tipo push buttons de fácil operación;
Sistema eléctrico: 12 VCC u opcional de 24 VCC;
Consumo máximo: máx. 35A (24 VCC) o 70A (12 VCC);
Temperatura de trabajo: -25°C a 55°C;
Estructura: acero pintado, liviano y robusto;
Revestimiento: pintura electrostática en polvo en color negro y amarillo;
Peso: 170 kg;
Sistema auxiliar de operación: bomba manual integrada.

Bomba hidráulica con sistema de seguridad que impide el cierre de la plataforma con el usuario sobre ella;
Anteparo frontal con accionamiento automático;
Anteparo trasero con accionamiento automático que garantiza mayor seguridad al usuario;
Bomba de accionamiento manual para casos de emergencia;
Sistema antivibración para evitar posibles ruidos;
Sistema de seguridad mecánico que impide la apertura involuntaria de la plataforma.

Características

Con el vehículo en una superficie nivelada, con el freno accionado y el motor en funcionamiento, es necesario mantener las puertas completamente abiertas antes de operar el elevador.
Con la llave, se gira el interruptor y el sistema se enciende, activando las señales sonoras y visuales. Por medio del control manual, los seguros se sueltan con el botón "abre" hasta que la plataforma esté extendida, y se utiliza la opción "baja" hasta que la plataforma alcance el nivel del suelo.
Para volver a la posición inicial o para realizar el embarque de un pasajero, se utiliza la función "sube" hasta que la plataforma se encuentre al nivel del vehículo. Para cerrar la plataforma, se mantiene presionado el botón "cierra" en el control hasta que la plataforma se detenga por completo.